Что делает верхний рычаг управления подвеской?


Время выпуска:

15 Aug,2023

Практическое стандартное копирайтинг Замечательные документы Автомобильная система подвески рычагов управления подвеской является важной сборкой на современных автомобилях, которая оказывает большое влияние на плавность езды и маневренную устойчивость автомобиля.

Что делает верхний рычаг управления подвеской?

Практический стандарт Копирайтинг Замечательные документы Автомобильная система подвески рычагов управления подвеской является важной сборкой на современных автомобилях, которая оказывает большое влияние на плавность езды и устойчивость маневрирования автомобиля.

Рукоятка управления (ControlarlTl, также известный как поворотный рычаг) в качестве элементов наведения системы подвески автомобиля и силовой трансмиссии будет действовать на колесо от различных сил, передаваемых на тело, обеспечивая при этом колесо в соответствии с определенной траекторией движения.

Рычаги управления упруго соединены с колесом и корпусом с помощью шариковых шарниров или втулок.

Рычаг управления (включая соединенную с ним втулку и шаровую головку) должен иметь достаточную жесткость, прочность и срок службы.

Автомобильный поворотный рычаг разделен на передний поворотный рычаг и нижний поворотный рычаг, передний поворотный рычаг является направляющей и опорой подвески, его деформация влияет на позиционирование колес и снижает стабильность вождения; в то время как нижний рычаг в основном используется для поддержки тела, Амортизатор удара и вибрация буфера в управлять.

Редуктор на нижнем рычаге подвески может сыграть хорошую роль в оказании помощи, это и амортизаторы и пружины молчаливого сотрудничества, чтобы составить набор отличной системы подвески (сборка).